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2021年11月19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。
三是美元指数大幅上行对新兴的冲击，美国加息将促使资本回流，同时将全球需求，新兴将面临外部需求下降、货币贬值和资本外流的多重打击。通胀上，国际油价、俄乌局势、海运费等因素仍是影响全球通胀水变化的主要因素。年初以来俄乌战争对能源、农产品以及基本金属的全方位影响也已显现，未来俄乌局势若持续紧张，大宗商品价格将维持高位。中期来看，全球通胀在仍将维持高位，美国就业改善以及高通胀下将加速收紧。未来收紧货币仍将延续“TAPER-加息-缩表”的路径，未来通胀仍是短期主要的考量和约束，货币的重心仍在于抗通胀，其着力点有两方面，一是加息的力度；二是缩表进程。就加息而言，未来美国通胀水实质性下降前，仍将有激进加息的可。延果@K达r
经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。
隔夜高点阻力在111.37附，3月25日高点阻力在114.12附，强阻力在3月24日高点116.64附，下方5日均线支撑在106.67附，10日均线支撑在104.51附，布林线中轨支撑在102.61附。
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