南京地铁4号线灯箱广告2023已更新(南京本地/推介)

时间:2023-03-05 01:39:27

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作为国内的整合营销服务供应商,公司拥有超过1000人的综合服务团队和行业的服务经验。为客户在全案社区营销、高铁场景营销、公交地铁整合营销等领域提供全方位、全流程的营销策划、执行与传播服务。通过多种媒介方式满足客户多场景、高曝光、全覆盖、富有创意的营销传播需求。

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集团为众多客户品牌提供服务。其中通信运营商领域客户包括移动、电信、联通等;金融领域客户包括工商银行、农业银行、建设银行、银行、光大银行、华夏银行、中信银行、邮储银行、人保、人寿等;互联网领域客户包括京东、快手等;快速消费品领域客户包括伊利、怡宝、雪花啤洒、喜力啤酒、海天酱油等;汽车领域客户包括一汽大众、上汽通用、北汽奔驰、一汽丰田、东风本田、长城汽车、东风风神等。{UXCBBIUUEWH}

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经过多年探索转型,集团在行业内提出了整合营销的方法论。在新媒介传播方式和新传播技术的发展中,积极探索并建立了以全案数字营销服务、场景营销服务、校园整合营销服务的业务体系。同时,集团积极布局央视等主流媒体及强势户外媒体,形成了覆盖线上、线下的媒体资源网络,能够为客户多场景、广覆盖、率地传播营销信息,满足客户在全国范围内跨媒体多渠道的传播需求。




龙禧传媒集团是国内的全国性户外媒体运营商,历经二十余载专注于户外媒体市场,以运营覆盖社区电梯媒体、高铁媒体、城市户外、公交车、地铁等多种媒体形式,单位媒体资源总量超3万个,服务过6000多家品牌,在全国30个城市开设分公司及办事处进行媒体日常的维护经营和销售工作。围绕有效传播为终目标为客户提供媒介解决方案及终端发布服务,同时以网络化、数字化、互动化为特征的多形式、广覆盖的媒体资源优势,成长为国内具实力及成长能力的户外媒体传播集团之一,并引领着行业商业模式新趋势。

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所有管理层成员都有超过10年的专业领域经验和服务资历,团队稳定可靠,经验丰富,孜孜不倦的为客户提供一站式户外媒体专业购买服务。同时,龙帆传媒与多家数据调研机构合作研究户外媒体,他们为龙帆传媒提供户外广告数据、户外广告监测、户外广告资讯、户外广告调研等第三方数据服务。


        另外增设两条轨道各供应直流电正负两极,或者供应三相交流电,但不如第三轨式经济,故不常见。轨道供电的概念就是在列车行走的两条路轨以外,再加上带电的铁轨。这条带电铁轨通常设于两轨之间或其中一轨的外侧。电动列车的集电装置在带电路轨上接触并滑行,把电力传到列车上。这种集电装置在英语称为“shoe”,中译为“集电靴”。轨道供电系统的电压较接触网系统为小。接触网一般能提供25000伏特或以上的交流电,但第三轨系统多只能提供约1500伏特的直流电。第三轨和第四轨:一般而言,采用轨道供电系统的铁路只设一条带电路轨。这条带电路轨称为“第三轨”。从第三轨取得的电力一般都会经列车的车轮及路轨传回发电厂。但一些使用橡胶车轮的列车(如巴黎地铁的部分列车)并不能让电力经路轨传回发。 因此只适合用在短距离的地铁或都市内的轨道运输,另外,电压问题亦使高速列车和货运列车不适合于轨道供电系统,故一般速度较低,载重较小的列车(亦即通常用于大众运输的一类列车)较适合使用轨道供电系统(但英格兰东南部的铁路干线大规模地采用轨道供电)。
        在地铁范围内设置的各种广告统称地铁广告[1]。其形式有十二封灯箱、四封通道海报、特殊位灯箱、扶梯、车厢内看板海报、车内包车海报、隧道区间内LED等。其特点是人流集中、受注目程度高,能够增加产品的认知度。可以通过线上线下结合的媒体形式来展示。中文名地铁广告释义地铁范围内设置的各种广告形式十二封灯箱、四封通道海报等特点人流集中、受注目程度高等媒体台地铁LED数字媒体,车载电视,站台PIS方法线上线下结合相关视频查看全部目录1主要种类?高科技媒体?传统媒体2发展策略3发展前景主要种类播报地铁广告高科技媒体地铁LED数字媒体:属于拦截媒体,媒体屏幕大,尺寸:7米~35米,可播放动态画面,只播广告内容。车载电视:属于伴随。
        另一方面,地面重型铁路系统为了高速客运和货运重载的需要,会使用更高的电压,如25千伏的供电系统,如果使用轨道供电会形成电弧,集电在列车高速运行的时候也能很好地与接触网接触,集电靴则有机会脱离供电轨。安全设施播报气压地铁因列车在隧道内高速移动,可能产生隧道及车辆内的压力剧烈改变,而造成旅客不舒适的感觉,或者影响设备的使用寿命。其压力改变的现象详见活塞效应。地铁因列车高速移动产生的压力波若传抵隧道出口,将产生隧道口微压波噪音,干扰附住民的安宁。防护门为保护乘客安全自动控制的地铁站台防护门。地铁站台安全防护门,沿站台内铁轨乘客一侧设置,包括护栏、滑动门以及驱动装置。防护门沿地铁站台边缘设置,将列车与地铁站台候。 轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合,轨道交通系统的车票在其他交通工具(如公共汽车或地区铁路)上也能使用,很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统,这样可节省大量人工,节省运营成本,只要插入车票或IC卡。

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